Helsingin ratikkayhteydet paranevat 12.8. entisestään, kun uusi poikittainen raitiolinja 13 Kalasataman ja Pasilan välillä aloittaa liikennöintinsä. Linjaa ajetaan Helsingin kaupunkiratikoista tutulla kalustolla eli Artic- ja nivelvaunuilla. Kyseiset vaunut on varustettu Lumikon ilmastointilaitteilla.

Lumikon ensimmäinen ratikkaprojekti oli Helsingin vanhojen nivelraitiovaunujen renovointi vuosina 2009-2013. Vaunuihin suunniteltiin, tuotettiin ja asennettiin juuri niihin sopivat ilmastointiratkaisut. Samalla matkustusmukavuus parantui merkittävästi. Tätä seurasi uusien Artic-vaunujen matkustamon ja ohjaamon ilmastointilaitteiden suunnittelu, valmistaminen ja asennus sekä ainutlaatuisen jarrutusenergian talteenottojärjestelmän kehitys, valmistaminen ja asennus.

Helsingin kaupunki ja HSL ovat sitoutuneet tiukkoihin tavoitteisiin päästöjen vähentämiseksi. Energian säästäminen liikenteessä on yhä tärkeämpää. 

”Lähipäästötön, uusiutuvalla energialla kulkeva raitioliikenne tukee tavoitteita”, apulaispormestari Anni Sinnemäki sanoo.

Lumikon ratkaisut tukevat asiakkaidemme ja sidosryhmiemme päästötavoitteita.

Uusi raitiolinja 13 parantaa yhteyksiä Pasilaan huomattavasti ja kun Kruunusillat-yhteys valmistuu 2020-luvun lopussa, niin Pasilasta muodostuu suora ja vaihdoton joukkoliikenneyhteys Laajasalon Kruunuvuorenrantaan asti. Lumikko toimittaa myös Kruunusillat-hankkeen uusiin Forcity Smart Artic X54 -raitiovaunuihin ohjaamo- ja matkustamoilmastointiratkaisut sisältäen jarrutusenergian talteenottojärjestelmän.

Lue lisää aiheesta muualta:
– Helsingin uusi ratikka numero 13 aloittaa | HS.fi
– Raitiolinjan 13 liikenne alkaa – avajaiset Kalasatamassa 12. elokuuta | Helsingin kaupunki
– Helsinki saa aivan uuden raitiovaunureitin – tältä näyttää linjan 13 kyydissä | Kotimaa | Yle
– Poikittainen raitiolinja 13 yhdistää kiskoilla Kalasataman ja Pasilan – Kaupunkiliikenne Oy

Tutustu Lumikon ratikoiden ilmastointiratkaisuihin täällä.